砂から板ガラスへ

日付: 2020 年 5 月 11 日

ヨーロッパの板ガラスは、その強力な地元ルーツを特徴としており、原材料から生産、加工、設置、耐用年数の管理に至るまで、ヨーロッパ全土に経済活動と雇用を提供しています。 ヨーロッパの板ガラスの製造に使用される原材料の 90% はヨーロッパ内で生産されていると推定されています。

板ガラス業界は歴史的に次のような恩恵を受けてきました。ヨーロッパでは高品質の珪砂が豊富に入手可能、これは板ガラス組成物に入る原材料の最大量であり[1]、セクターは今後もこの持続可能な供給の恩恵を受け続けると確信しています。

砂はガラスの製造に不可欠な二酸化ケイ素 (SiO2) の主な供給源であるため、板ガラスの製造には不可欠です[2]。 したがって、砂組成中のシリカの割合が高い (95% 以上) とともに、高レベルの化学純度が必要です。

これ原材料の品質板ガラス製造にとってはなおさら重要です。最終製品の主要な機能に影響を与える ; 例：ガラスの透明性、強度、耐久性。 たとえば、耐久性と安全性を損なうことなく、国連規則 R43[3] で設定された自動車用ガラスの最適な視力要件や、建築用ガラスの光透過率と熱透過率の仕様を満たすことができるのは、高品質の素材で製造された製品だけです。

欧州委員会のガラス製造のための最良利用可能な技術 (BAT) 参照文書 [4] で強調されているように、砂は一般的な原材料ですが、ほとんどの堆積物はガラス製造に十分な純度ではありませんこれらの非常に高度な要件があるためです。 ガラス産業が必要とする砂の堆積物は、その特殊な化学的および物理的特性により、一般に化石海岸、川、湖、または風による堆積物です。 砂を採取するための技術的要件には、砂の供給者側に高度なスキルと能力が求められます。

対照的に、現代の海浜砂は、塩 (NACl) と貝殻 (炭素含有率が高い) の存在、およびその粒子の厚さ (> 550 μm) のため、ガラス産業には適していません。 川や海岸から違法に採取されることが多く、環境や社会に悪影響を与えるためヨーロッパ以外で深刻な懸念を引き起こしている[5]砂は使用されておらず、板ガラスの製造には使用できません。

世界レベルでは、工業用砂はガラス産業や他のいくつかの産業の化学的および物理的要件を満たしていると推定されています。抽出された砂500億トンの1％未満に相当します毎年。

歴史的に、ヨーロッパの板ガラス工場の場所は、豊富な高品質の原材料が身近にあること。工場が原料供給源に近ければ近いほど、砂の供給に関連する輸送コストは低くなります。

現在、欧州の板ガラス業界は、欧州連合内での信頼できる調達から恩恵を受け続けています。 欧州連合における「重要な原材料リストの見直し」に関する欧州委員会の最後の調査（2017年）でも強調されているように、板ガラスの製造に使用される珪砂は、「重要な原材料のリストの見直し」を避けるために十分な量で生産される数少ない原材料の1つです。欧州外からの輸入品」。

一般に、ヨーロッパでは、鉱物加工から抽出されるすべてのガラス原料が厳しく規制されています。 砂の採取は、施設の修復に関する厳格な要件がなければ許可されません。 適切な最終用途には、地域の状況に応じて、農地、林業、野生動物保護区の修復が含まれます。

高品質の砂の調達は確保されていますが、ヨーロッパでの採掘は、その持続可能性を保証するための厳格な法的枠組みによって管理されています。、板ガラス業界は、地球の資源を保護し、炭素排出量を削減するために、砂を含む未使用原材料の使用を削減する努力を続けます。

二酸化ケイ素 (SiO2) の供給源として砂の代わりに再生ガラス (つまりカレット) を使用することは、板ガラスの製造とバージンサンドの消費からの CO2 排出を削減する効率的な方法であることが証明されています。 つまり、1 トンのリサイクルガラスが 0.7 トンのバージンサンドと置き換わります。 過去数十年にわたって、ヨーロッパの板ガラス部門は、バージン原料を置き換えるために、バッチ内のカレットの割合を 20 ％から 26 ％に増やしてきました。 同部門の2050年ビジョンに示されているように、最大​​限かつ完全なリサイクルシナリオでは、欧州での使用済み建築用ガラスの回収が改善されれば、この比率は37%に増加すると推定されており、同部門は各国の関係者と意思決定を行っている。メーカーはこの可能性の一部を解き放つ

ヨーロッパの板ガラスメーカーは、最高レベルの持続可能性基準に準拠した原材料を使用し、持続可能な消費を目指して努力しています。 欧州のカーボンニュートラル目標に貢献するため、板ガラス部門はバージン原材料をリサイクルガラスに置き換え、可能な限り輸送時の排出量削減のために原材料を地元で調達する取り組みを継続する。

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[1] 一般的なフロート ガラスの組成では、シリコン、ナトリウム、カルシウム、マグネシウムの酸化物がガラスの約 98 % を占めます (SiO2: 72.6 %、Na2O: 13.6 %、CaO: 8.6 %、および MgO: 4.1 %)。 二酸化ケイ素は主に砂とガラスカレットから得られます。

[2] 板ガラス溶解用の他のシリカ源としては、カレット (つまり、再生板ガラス) や粉砕珪岩などがあります。

[3] 国連ヨーロッパ経済委員会 (UN/ECE) 規則 No 43 – 安全ガラス材料の承認および車両への取り付けに関する統一規定 – には、光学的歪み (つまり、車両の光学的欠陥) を回避するための特定のテストが含まれています。フロントガラスを通して見える物体の外観を変えるフロントガラス）、二次画像（つまり、偽の画像またはゴースト画像）、または不規則な光の透過率。

[4] 欧州委員会、2012 年、ガラスの製造に関する参考文書。

[5] 国連報告書、2019 年、「砂と持続可能性」。