ソルベイ、ヨーロッパで籾殻灰からタイヤ用シリカを生産、北米での拡張計画

ソルベイは、籾殻灰 (RHA) から得られるバイオベースのケイ酸ナトリウムで作られた同社初の円形高分散性シリカ (HDS) ユニットを発売するために、イタリアのリボルノの拠点に投資しています。

もみ殻は豊富に入手可能な農業廃棄物です。 もみ殻を燃焼させると、主にシリカ（二酸化ケイ素、SiO2）からなるRHAが生成されます。 研究により、燃焼前に籾殻を前処理すると、より純粋なシリカが得られることがわかっています。

高分散性シリカ (HDS) は、タイヤトレッドのカーボンブラックを置き換えることによりタイヤを強化します。 摩耗を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減し、濡れた路面でのトラクションを向上させます。 ソルベイは現在、持続可能なモビリティとエネルギー効率の高いタイヤ向けに幅広い HDS を提供しています。

シリカはタイヤの高性能に不可欠です。 そして、ソルベイのバイオサーキュラーシリカにより、当社のタイヤは同時により持続可能になります。 これにより、全体的な二酸化炭素排出量が削減され、タイヤに使用される再生可能素材の割合が増加します。

籾殻は農業副産物ですが、ごく最近までタイヤの製造には使用されていませんでした。 間もなく、遅くとも 2050 年までにタイヤに 100% 持続可能な素材を使用するという目標に一歩近づくことになります。

この新しいケイ酸塩プロセスは、地域のバリューチェーンにおいてもみ殻に第二の命を与えるため、循環型のソリューションを提供します。 工場での再生可能エネルギーの統合と組み合わせることで、ソルベイはシリカ 1 トン当たりの CO2 の 50% 削減を達成できるようになります。 これにより、リボルノの拠点は、CO2排出量の点でヨーロッパでクラス最高のシリカ生産拠点となる。 生産は2024年末までに開始される予定だ。

当グループは、既存の Zeosil HDS ポートフォリオを循環型 HDS に徐々に置き換え、持続可能な原材料の使用量の増加とタイヤ業界の CO2 排出量削減の両方に貢献するタイヤ用の循環型ソリューションを提供していきます。 この新世代の沈降シリカは、ホームおよびパーソナルケア、飼料および食品産業のニーズにも対応します。

ソルベイは、具体的な期限内に欧州の拠点で循環型 HDS 生産に取り組んだ最初の企業であり、現在は市場投入に必要なエコシステムの構築に注力しています。 これには、バリューチェーン全体にわたるステークホルダーとの協力が含まれます。 コンチネンタルはこの分野における重要なパートナーです。

この競争力のある籾殻灰（RHA）独自のプロセスをヨーロッパで導入することにより、同社は農産物原料のばらつきを平準化し、一貫した製品品質を確保することができます。

ソルベイはまた、HDS の生産能力を拡大するために、今後数年間で北米に新しい工場を建設する計画を立てており、これにより同地域におけるグループの拠点が大幅に拡大することになる。 この新しい施設は循環原材料を対象に設計され、同社のカーボンニュートラルロードマップに沿ったものになります。 当グループはまた、アジアと南米における循環型 HDS のプロジェクトも調査中です。

投稿日: 2023 年 1 月 29 日: バイオマス、製造、市場の背景、材料、タイヤ | パーマリンク | コメント (0)